Como Convertir una Furgoneta en Tu Furgo Surfera

Una completa guía básica para lanzarte a la aventura de "tunear" una furgoneta y convertirla en tu furgosurfera soñada. 
Surfología

Para un surfista, viajar y vivir en una furgoneta surfera buscando olas forma parte de los ritos más especiales de la forma de vida de este deporte. Ademas de las ventajas de poder almacenar tu material de surf dentro, dormir cómodamente a pie de playa, moverte de pico a pico y ahorrar en hoteles, la libertad que la furgo transmite, la sensación de estar conectado al maimo con la costa, las olas y la vida, son atractivos que hacen que cada vez más surfistas elijamos este medio de transporte.

Hoy en día disponemos de muchos modelos de furgonetas camper en el mercado, desde carísimas customizaciones de marcas conocidas a viejos cacharros que aun resisten y ruedan con estilo. Sea cual sea tu presupuesto, la opción de preparar una furgoneta normal y convertirla en una verdadera furgo surfera es muy interesante.

Os compartimos unos sencillos consejos y vídeos que pueden ayudaros a decidir el vehículo ideal y los pasos principales para su preparación («tuneado») y transformación casera en una furgo adecuada para viajar, surfear y vivir en ella. Son solo una guía básica con algunas nociones para comenzar a programar la transformación de un vehículo en una camper surfera. Consultar paginas web adecuadas, asesorarse, comparar y estudiar otras performizaciones es muy necesario antes de lanzarse a la apasionante aventura de dar forma a tu “hogar con ruedas”.

– Elegir el vehículo adecuado:
Una furgoneta industrial vacía con espacio, motor diésel y chapa en el mejor estado posible, matriculada en el país donde se usará y con itv pasada da las suficientes garantías para que, si su precio es correcto y eres un poco “manitas”, te decidas a transformarla poco a poco en tu furgo surfera soñada. La atura del techo (poder andar de pie en ella o no, que entre en un garaje normal o no) y su largura y anchura (que exceda el espacio de una plaza de parking normal o no) son opciones personales que eberas decidir segun tus gustos o necesidades, así como si decides hacerla 100% camper o mixta, es decir, que pueda ser usada para transportar pasajeros como en un turismo y se convierta temporalmente en camper cuando lo necesites o sea siempre esa «casa sobre ruedas» con la que los surferos soñamos.

-Diseño del Interior:
En la vida “a bordo”, la comodidad, disposición y diseño de los diferentes elementos de la furgo es algo fundamental en el uso de una furgoneta y que marcará el día a día de su uso. Es crucial, una vez elegido el vehículo, diseñar previamente un plan de ocupación del espacio y utilidades básicas que necesitareis, un plano, siempre adaptado a tus propios gustos y necesidades. Decidir si queréis cama desmontable o fija y donde irá, amplitud y colocación de armarios y bodega, sistema de aislamiento, cocina, WC si o no, claraboyas, oscurecedores de ventanas, mosquiteras, muebles, unos asientos reversibles, etc, etc.
Para ello os recomendamos ver otras furgonetas preparadas, experimentar con las de amigos o aprender de vídeos como estos que os presentamos donde ver ejemplos distintos. Hay mil variedades de disposición del habitáculo y con imaginación y conocimiento podéis hacer uno a medida que sea el perfecto para vosotros. Tu tabla corta, tu tablon, tu bodyboard, tendran su espacio especial y diferente, tu imaginación y gustos se verá reflejada en ese «plano» que después disfrutarás en la carretera.

-Ventilación y luz:
Claraboyas y ventanas son fundamentales y la mayoría de las furgonetas industriales carecen de ellas. Existen kits prefabricados para ambas cosas y colocarlas es más sencillo de lo que parece. Cortar con caladora la chapa previamente marcada a la medida, silicona y encajar la pieza de fabrica. Con maña y cuidado eso sí, y mejor con la ayuda de ese colega “ñapas total” siempre dispuesto a colaborar si le llevamos a pillar olas para estrenar la “frago”. Un detalle importante es la homologación del vehículo, que exige una serie de medidas exclusivas a cada modelo. Informarse de ellas es importante, pues algunas no permiten ventanas en algunos lugares, o están legalizadas como industrial o para dos pasajeros y deberemos (si es necesario) homologarlas como vehiculo camping para pasar itv.

-Seguridad:
Ventanas tintadas, cortinas, a poder ser térmicas, alarma (con localizador GPS mejor), la barra de bloqueo de volante clásica, los útiles guarda llaves con combinación para cuando vamos al agua y los segur blocks que aseguran las tablas que llevamos fuera, nuestros queridos perros vigilando… son algunas de las recomendaciones de seguridad más lógicas. “Navegar” tu furgo de manera responsable y aparcarla o pernoctar en áreas seguras o vigiladas es más del 50% de mantenerla a salvo.
-Aislamiento y calefacción:
Espuma de poliuretano o cualquier otro material aislante y placas de madera remachadas dentro del chasis e interior del techo y una base de madera solida en el suelo son elementos báicos y útiles a la hora de mantener la furgo protegida del frío o calor extremos del exterior. La calefacción, a gas o gasoil, es un tema delicado que recomendamos, si deseas instalarla, dejes en manos de un técnico profesional.
-Área de dormir:
Una cama elevada del nivel del suelo garantiza más limpieza y mejor uso del espacio (puedes usar el hueco debajo como bodega). Dependiendo del espacio de que dispongas y la altura de la furgo puedes hacerla desmontable, convirtiéndose en sofás las dos piezas que la componen, o fija. Incluso en el techo elevado o usando un techo desplegable tipo tienda de campaña, la cama representa ese elemento importante de comodidad y descanso que debemos cuidar en el diseño.

-Armarios y bodega:
Los armarios si es posible pegados a las paredes lo que ayuda a sostener peso y evitar movimientos. Debajo de los pies, sobreelevando el suelo y dejando espacio útil para almacenamiento, sepueden llevar tablas, mesa y sillas de camping, garrafas de agua extras, etc etc. Bodegas externas de fibra unidas a las bacas, armarios de tela desmontables, táperes y cajas de plástico, redes, pulpos… infinidad de maneras de guardar tus cosas pero siempre premiando el buen aprovechamiento del espacio («Tetris sistem») y la seguridad. Un estudio previo de lo que vas a llevar en la furgo y su disposición ideal te ayudará a diseñar este apartado. No es lo mismo llevar una tabla corta y una caña de pescar que viajar con kilos de ropa, kayak, sup, dos longboards y las bicis…

Cocina y área comidas:
Un deposito de agua generoso rellenable en fuentes o gasolineras, que funcione a base de gravedad, bomba manual o con motor eléctrico, con un fregadero útil y salida de aguas grises controlada, un sencillo sistema de cocina a gas con al menos dos fuegos, vajilla básica, mesa y sillas de camping, espacio para que la bombona de gas viaje asegurada y ventilada, extintor a mano y prudencia al manejar la cocina son los básicos fundamentales para esos espaguettis deliciosos después de surfear. No olvidar también abundante agua potable. El frigorifico es optativo y reomendable, con modelos adaptados a la bateria auxiliar del coche o a gas.

-Electricidad:
Una segunda batería y un conversor de 12 V a 220 son necesarios para que puedas utilizar los dispositivos electricos de la furgo: bomba de agua, luces del habitaculo, refri, etc y cargar tu teléfono, cámara, portátil o escuchar música sin acabar con la carga de la batería de arranque. Existen kits relativamente baratos y sencillos de montar de placas solares que te aseguran mayor autonomía eléctrica durante el viaje.

-Baño, ducha y WC:
Como en todos los apartados anteriores, depende de vuestra elección y gustos. Hay furgoneteros que prescinden de baño o ducha y se duchan donde pueden, playas, gimnasios, gasolineras. Lo mismo para utilizar los baños o WC. Como alternativa están esos pequeños bateres químicos o “Potis” que podemos utilizar dentro de la furgoneta y vaciar cada X en salidas de desagües. Las duchas solares exteriores, con bolsas que calientan el agua colgadas de la furgo al sol, son otra opción. Instalar un cuarto de baño completo es obviamente la mejor solución pero exige espacio, presupuesto, mucha maña y técnica.

-Consultar a un experto, informarse e ir con calma:
Como os dijimos al principio estas son solo algunas nociones básicas para comenzar a programar la transformación de un vehículo en una camper surfera. Antes de lanzaros a esta aventura por primera vez os recomendamos paciencia y prudencia. Empezar con una furgo barata, una vieja gloria económica, puede ahorrarnos bastantes disgustos si cometemos errores que luego podremos evitar en otras customizaciones. También existen numerosas empresas nacionales especializadas en transformaciones a medida que pueden hacerte un plan personalizado o ayudarte en las partes que te parezcan demasiado complicadas.

La variedad de modelos y preparaciones es infinita y hay una adecuada para cada tipo de surfista, desde el más exigente al más sencillo. Anímate y atrevete con la maravillosa aventura de tunearte tu propia furgo surfera, disfruta de la vida furgonetera, sus sensaciones son únicas y adictivas. Los siguientes vídeos pueden ayudarte.

A la ruta pues, pero recordando siempre las normas básicas de convivencia con otras furgos y personas (ruidos, invasión de plazas de aparcamiento) civismo y limpieza (no dejar basuras, suciedades ni residuos) y respeto total a la naturaleza. ¡Nos vemos en la orilla!

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